Автоэксперт | Павел Жидков

На Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ представил немало интересных проектов, однако главным магнитом для поклонников автоспорта стала вовсе не очередная серийная новинка. Больше всего внимания привлекла гоночная LADA Iskra TMS — автомобиль, вокруг которого уже начинает формироваться новая российская гоночная серия. И, если смотреть на проект глазами автоэксперта, речь идёт не просто о ещё одной спортивной модификации, а о попытке создать современный и понятный чемпионат с прозрачными правилами, доступным входом и настоящей борьбой на трассе...

Если смотреть на ситуацию глазами автоэксперта, то российский рынок тяжёлых грузовиков сейчас напоминает водителя старого тягача зимой: вроде едет, но каждый новый километр сопровождается тревожным хрустом. Парк техники стремительно стареет, цены на новые китайские машины выросли, а параллельный импорт чаще всего предлагает уставшие б/у экземпляры по цене почти нового автомобиля. На этом фоне появление проекта Автомобильный завод ВЕЛЕС выглядит вполне логичным шагом. Вместо того чтобы бесконечно...

Когда Tank только заходил на российский рынок, многие воспринимали его как «китайский ответ Toyota Land Cruiser». Мол, большой рамный внедорожник, богатое оснащение, мощные моторы — и всё это заметно дешевле японцев и европейцев. Но времена меняются быстро. Особенно цены. Судя по обновлённому прайс-листу на Tank 700 2026 модельного года, бренд решил окончательно перейти в категорию «очень дорогих игрушек для взрослых». Причём рост цен получился настолько бодрым, что даже некоторые немецкие премиум-марки сейчас нервно листают калькулятор...

Если смотреть на российский авторынок глазами автоэксперта, то нынешняя ситуация напоминает старый двигатель с плавающими оборотами: вроде работает, но каждый месяц ждёшь нового сюрприза. Только в случае с машинами сюрпризы почему-то всегда измеряются в миллионах рублей. По данным представителей СберЛизинг, новые автомобили в России с начала 2026 года уже прибавили в цене примерно 12–13%. И, судя по прогнозам, это далеко не финал сезона. До конца года рынок может спокойно добрать ещё около 15%. Причём самое интересное — никто уже особенно не удивляется...

Если говорить как автоэксперт, то ЛАЗ-695 — это не просто техника, а настоящий долгожитель с характером. В мире, где модели обновляются каждые 5–7 лет, этот автобус продержался более полувека: с 1956 по 2007 год, а по некоторым данным — и до 2010-го. Это уже не жизненный цикл, а полноценная биография. Изначально проект появился не по указке сверху (что для СССР почти как нарушение ПДД на пустой дороге), а по инициативе самого Львовского автобусного завода. Конструкторы буквально «горели» идеей — работали сверхурочно и фактически уговаривали руководство дать зелёный свет...